اول طائرة شمسية تواصل رحلتها التاريخية لدعم التكنولوجيا النظيفة

<div dir="rtl" style="text-align: right;" trbidi="on"><div class="intro"> <img alt="A Solar Impulse aircraft takes off at Payerne airport May 24, 2012. The Solar Impulse HB-SIA prototype aircraft, which has 12,000 solar cells built into its 64.3 metres (193 feet) wings, attempted its first intercontinental flight from Payerne to Rabat in Morocco with a few days for a technical stop and a change of pilot in Madrid. This flight will act as a final rehearsal for the 2014 round-the-world flight. REUTERS/Denis Balibouse (SWITZERLAND - Tags: TRANSPORT SCIENCE TECHNOLOGY SOCIETY)" border="0" height="360" src="http://www.dw.de/image/0,,15973365_303,00.jpg" width="640" /></div><div class="intro">هبطت طائرة تعمل بالطاقة الشمسية الأحد في العاصمة الأمريكية واشنطن في رحلة تاريخية تهدف إلى دعم التكنولوجيا الصديقة للبيئة. </div>هبطت طائرة تعمل بالكامل بالطاقة الشمسية في واشنطن في المحطة قبل الأخيرة من رحلة عبر الولايات المتحدة بهدف تعزيز الدعم لتكنولوجيا الطاقة النظيفة. وقال منظمون ان الطائرة هبطت امس الاحد في مطار دالاس الدولي خارج واشنطن قادمة من سانت لويس وستبقى في العاصمة الأمريكية إلى أن تقلع إلى نيويورك في أول يوليو تموز في آخر محطة لها في رحلتها التاريخية.<br /> وإذا أكملت الطائرة التجريبية الرحلة وفقا لما هو مخطط لها فستكون تلك أول مرة تعمل فيها طائرة بالطاقة الشمسية بشكل مستمر للطيران عبر الولايات المتحدة. وقال الطيار السويسري برتراند بيكارد في بيان "إنها تثبت مصداقية وإمكانيات التكنولوجيا النظيفة وهذا أمر حاسم في دفع رسالتنا للإمام."<br /> وتعد الطائرة سولار امبالس التي يعادل وزنها سيارة صغيرة نموذجا تجريبيا لطائرات أكثر تطورا يعتزم الفريق بناءها للسفر حول العالم في 2015. وبدأت سولار امبالس اول رحلة لها من دالاس الى سانت لويس ثم طارت إلى واشنطن في نحو 30 ساعة طيران على مدى يومين.<br /> <div class="picBox full"> <img alt="Karte Route Solar Impulse USA 2013 DEU DW-Grafik: Olof Pock Datum: 05.06.2013" border="0" height="360" src="http://www.dw.de/image/0,,16859842_401,00.jpg" width="640" /> <span>مسار الرحلة التي تقوم بها الطائرة </span></div>وبدأ هذا المشروع في 2003 بميزانية 90 مليون يورو(112 مليون دولار). وضم المشروع مهندسين من شركة شيندلر السويسرية لصناعة المصاعد ومساعدة بحثية من مجموعة سلوفاي الكيماوية البلجيكية. وقامت الطائرة باول رحلة لها عبر القارات من اسبانيا للمغرب في يونيو حزيران 2012 .<br /> وتعمل الطائرة بأجنحة لها نفس عرض أجنحة طائرة بوينج 747 مغطاة بالألواح الشمسية، بينما وزنها صغير مثل سيارة صغيرة. وتتمكن الألواح الشمسية من تحويل ضوء الشمس إلى طاقة لتشغيل بطاريات الطائرة ما يساعدها على التحليق حتى خلال الليل. وتقطع الطائرة ذات المقعد الواحد مسافة 70 كيلومترا في الساعة مدعومة بأربعة محركات بقوة 10 أحصنة.</div>

اول طائرة شمسية تواصل رحلتها التاريخية لدعم التكنولوجيا النظيفة

  هبطت طائرة تعمل بالطاقة الشمسية الأحد في العاصمة الأمريكية واشنطن في رحلة تاريخية تهدف إلى دعم التكنولوجيا الصديقة للبيئة. هبطت طائرة تعمل...

مزيد من المعلومات »